Tegoroczna edycja Baja Poland odbyła się w terminie 23-25 sierpnia jak zwykle w Szczecinie z gościnnym udziałem poligonu w Drawsku Pomorskim.
Dlaczego Baja Poland to najważniejszy rajd terenowy w Polsce? Także w tym roku rajd ten jako jedyny rozgrywany w Polsce należy do rangi Pucharu świata, a także do Rajdowych Mistrzostw Polski (RMPST 4. runda), co przyciąga wielu międzynarodowych znakomitych kierowców.
Nie mogliśmy ominąć tak dużej imprezy na naszym podwórku, dlatego możecie nas, jak co roku, znaleźć na strefie serwisowej.
Pod naszymi czarno-żółtymi namiotami znalazły się 3 samochody rajdowe:
Can-am Maverick by Overlimit #750, który startował w ramach RMPST, kierowca Jakub 'Colin' Brzeziński, pilot Szymon Marciniak.
Can-am Maverick, który startował w ramach RMPST (Rajdowe Mistrzostwa Polski Samochodów Terenowych) kierowca: Bartek Kaziród, pilot: Maciej Marton Kaziród Rally Team.
Can-am Maverick który startował w ramach Baja Promo (ranga rajdów bez konieczności licencji) kierowca: Marcin Świątko, pilot: Artur Janda.
23.08 - prolog
Odbiory administracyjne i badania kontrolne trzech rajdówek, które są pod naszą opieką serwisową poszły gładko. Wyjątkową atrakcją prologu podczas Baja Poland 2024 była wielka HOPA. Tak to właśnie kilkumetrowe skoki rajdówek miały przynieść adrenaline kibicom i rzeczywiście tak było.
Prolog był przedsmakiem jutrzejszych wielkich emocji.
Serwisowane przez nas załogi zajęły:
#750 Jakub 'Colin' Brzeziński i Szymon Marciniak - 4 miejsce w grupie SSV / 2 miejsce w T4 NAT w RMPST
#761 Bartek Kaziród i Maciej Marton Kaziród Rally Team - 1 miejsce w grupie Challenger w RMPST
#817 Marcin Świątko i Artur Janda - 8 miejsce w klasie SSV w Baja Promo
24.08 - dzień 1 - Sobota
Zawodnicy oraz mechanicy swój dzień rozpoczęli bardzo wcześnie. Pierwsze auto wyjeżdżało ze strefy serwisowej o 6:45, żeby dojechać na start Odcinka Specjalnego na poligonie w Drawsku Pomorskim. Zawodnicy mieli do pokonania 2 pętle OS każda po 152,8 km. Oesy zakończone były serwisem lotnym w Drawsku. Trasa była ciekawa i jak zwykle wymagająca - poligon drawski ma w zanadrzu wszystko czego kierowca rajdów terenowych może oczekiwać - szutry, piaski, podjazdy, trawersy i wodę.
Pierwszy odcinek poszedł gładko wszystkim trzem załogom:
#750 - 3 miejsce w klasie SSV w RMPST
#761 - 1 miejsce w klasie Challenger w RMPST
#817 - 7 miejsce w Canam Baja Promo
Serwis rajdowy mechanikom również przebiegł wg planu i zawodnicy wystartowali na kolejny odcinek specjalny.
Podczas drugiego odcinka załoga #750 Jakub Colin Brzeziński i Szymon Marciniak stracili dwie półosie i niestety spadli w rankingu
Załoga #761 Bartek Kaziród i Maciej Marton utrzymali pozycję lidera w klasie Challenger, a Załoga #817 Marcin Świątko i Artur Janda przyspieszyła i zajęła pierwsze miejsce na drugim odcinku
Po dzisiejszych dwóch odcinkach serwisowane przez nas załogi zajmują następujące miejsca:
#761 - 1 miejsce w klasie Challenger w RMPST
#817 - 3 miejsce w Canam Baja Promo
25.08 - dzień 2 - Niedziela
Zawodnicy mieli do przejechania dwa odcinki przedzielone 45 minutowym serwisem rajdowym.
#761 Bartek Kaziród i Maciej Marton ukończyli rajd na pierwszym miejscu w klasie Challenger w RMPST
Jest to pierwszy rajd Bartka tym autem, dlatego ukończenie z najlepszym możliwym rezultatem jest godne podziwu!
#817 Marcin Świątek i Artur Janda ukończyli na 3 miejscu w Canam Baja Promo! Ogromne gratulacje, szczególnie że dla Marcina to debiut rajdowy.
PL 
EN 
